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商品説明
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◆Z-Series SRに似合うシンプルな外観に、伸び側減衰力、スプリングプリロード、+10ミリの車高調整機能付。安定した性能を発揮するオールラウンドモデルです。
・302ボディー 一般的なΦ30mmピストンとΦ12mmスピンドルロッドを組み合わせたコストパフォーマンスに優るスタンダードボディーです。
・オーバーホール対応 2年間のメーカー保証とオーバーオールやセッティング変更に対応できる交換パーツは、販売元のPMCに豊富にストックしておりますので、安心です。 自由長 :330mm スプリングプリロード:無段階調整 マウントベアリング: オプション設定 伸び側減衰力 : 60段階調整 車 高 : 無段階調整最大+10mm ●店長より● SR400用のリアサスペンションはたくさんありますが、コストパフォーマンスのとても高いオススメの逸品だと思います。 SR400に適したスプリングレートの設定と個々のライダーに合わせた微妙なセッティングが可能で、街乗りからサーキットでの スポーツ走行まで充分にカバーします。 ダンパーロッドのハードクロームメッキは耐久性に優れ消耗や腐蝕にも強いです。 有名ブランド品にありがちな日本のユーザーを無視したハードなスプリング設定ではないので、よく働くサスペンションですよ。 ― YSSの軌跡 ― 1983年の創業以来、OEM生産を中心に数多くのオートバイメーカーへ純正サスペンションとして採用され、2001年にはその高い技術力と、徹底した品質管理が認められ、国際標準規格であるQS9000/ISO9002を所得。 2005年には、北欧のメジャーメーカーから多くの開発者達を迎え入れ、飛躍的な技術革新を実現するとともに、世界品質を超越するレーシングサスペンションの開発に成功。 さらに2006年には、標準規格の統合に合わせてISO/TS16949:2002をテュフライランドより認証所得。 そして現在では北欧を中心とした世界各地でのレース参戦をはじめ、様々な分野から経験やノウハウをフィードバックさせ、日々進化しながら新たな挑戦を積み重ねている。 もちろん使用される構成部品の一つ一つは、厳選された原材料を用い、高精度切削機器を駆使してすべて自社工場にて製造しており、又当然ながら完成品はCP制御の検査機器による徹底した品質管理を行っています。
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