マーキュリー  Sea Pro10(シープロ10)用 エンジンメンテナンスセット

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[在庫あり]

販売価格:5,040円(税込)

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商品説明

マーキューリー シープロ10 エンジンメンテナンスセット

(ギアオイル・インペラ・スパークプラグ2本)

マーキュリーの名作エンジン「シープロ10」のエンジンメンテナンスセットです!

マーキュリーのシープロ10は発売されて10以上経ちます。そんなシープロ10を愛用してある皆様!

エンジンのギアオイルを変えていない・・・

エンジンから冷却水が出ていない・・・

エンジンがかかりにくい・・・

そんなあなたにぴったりなこのギアオイルとインペラとプラグ2本組のエンジンメンテナンスセット!

ギアオイルは非常に重要です!このギアオイルが少なくなっても症状としてはあまりでません。

もし、ギアオイルが切れている状態でエンジンを使い続けると・・・

ギアの破損、ロアユニット交換等の大きい故障に繋がります。

次に、インペラについてですが、冷却水を送水するパーツなんですがこのインペラが破損していると冷却水が出てこないという症状が出てきます。

この冷却水が出てこない状態が続くと・・・

オーバーヒート状態になったり最悪エンジンが壊れてしまいます。

最後に、スパークプラグです。最近エンジンのかかりが悪い、エンジンがかぶりやすい、燃費が悪い。

こんな状態になってませんか?このような症状はスパークプラグが原因の場合が多数あります。

スパークプラグを変えるだけで見違えるような状態に回復する場合があります。

これらのクリーニングセットはエンジンを長く、いい状態で使用していくにはこの3つのクリーニングはぜひしましょう!

 

【マーキュリー 2ストローク エンジン 船外機 釣り ボート メンテナンス 修理 クリーニング sea pro10 バス 】

 

他の写真

ギアオイル交換中の画像です。
中に入っているギアオイルが水分を含んで白っぽく変色しています。
水分を含んだギアオイルではオイルの役割ははたしませんのでギアの破損に繋がります。
ギアオイルは使用頻度によって変わってはきますが、1〜2年に1度は交換することをオススメします!
インペラが破損した画像です。
走行中にエンジンから冷却水は出ていますか?
冷却水出ていないとインペラの破損の場合があります。
インペラはゴムで出来ていますので消耗品です。
あまり破損はしないのですがその為に症状に気づかず大きな故障につながる場合が多数ありますので御注意ください!
調子の悪いエンジンから取り外したスパークプラグの画像です。
エンジンの調子が悪いと修理依頼が来るとほとんどがこのスパークプラグが原因の場合が多数あります。
プラグ交換は手軽ですのでこまめに取り替えることで快適な動作をしてくれます。スパークプラグの交換の目安は年に1度がオススメです!

商品レビュー

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